Определение места судна по глубинам

Резервный способ определения места судна при подходе к берегу и навигационным опасностям.

Навигационные параметры - глубины измеренные эхолотом
Навигационная изолиния: - изобаты на морской навигационной карте.
- Отличительные глубины, банки, подводные скалы
Порядок действий:
1)Определяем счислимое место.
2)Оцениваем возможность определения места (если по линии пути пересекаем несколько характерных изобат или банок, то возможность существует) и выбираем изобаты и пересекаемые отличительные глубины.
3)Рассчитываем время подхода и показания эхолота, которые будем фиксировать.
ОH = Hизобаты - Hвибраторов,
где ОH – отчет эхолота;

Hизобаты - глубина изобаты с МНК ,

Hвибраторов – углубление вибраторов эхолота.
4)Включаем эхолот и засекаем моменты времени и ОЛ при пересечении расчетных отчетов эхолота, т.е (не менее трех- четырех).
5)Прокладываем на кальке линию пути(ЛП) и отмечаем моменты и точки пересечения изобат по счислению. Смещаем кальку параллельно ЛП и совмещаем точки на кальке с линиями изобат на МНК. Место в точке последнего пересечения.
6)Определяем невязку и оцениваем место.
СКП места приближенно составляет 0,5- 2,5 мили (зависит от частоты и конфигурации изобат ). Место получаем счислимо- обсервованное, т.к. в процессе определения используем счисление судна.
Теоретически сущность определения места по глубинам заключается в переносе зафиксированных изобат по счислению к последней измеренной изобате, и если их угол пересечения 30 и более градусов, то место судна получаем на пересечении этих изобат.
Необходимо учитывать:
1)Приливо- отливные явления изменяют показания эхолота.
2)Если изобаты проходят параллельно, то задача определения судна не решается.
3)Если судно пересекает изобаты через промежутки времени более 30- 40 минут, то задача не решается по критерию эффективности (время определения судна растягивается на 1,5 – 2 часа)

Предыдущие статьи:

Последующие статьи:

<<Предыдущая страницаСледующая страница>>