Течения (часть 1) | Гидрометеорология
ГлавнаяПрограммыЯхтыВопрос-ОтветCайт IYMAO насГалереяКонтактыВход/Регистрация
Последние новости
Изображение
Начат набор слушателей

В яхтенной школе IYMA начались занятия по теоретическому курсу программы "Шкипер парусно-моторного судна"!   Новая группа...
Подробнее...
Изображение
Hовые правила аттестации судоводителей

С 1 января 2015 года вступил в силу Приказ МЧС России от 27 мая 2014 года №262 «Об утверждении Правил аттестации на право...
Подробнее...
Изображение
Новые ставки государственных пошлин для судовладельцев

С 1 января 2015 года повысились пошлины за предоставление государственных услуг. Повышение было утверждено законом,...
Подробнее...
Изображение
Изменение правил государственной регистрации маломерных судов

В связи со вступлением в силу Федерального закона от 23.04.2012 № 36-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты...
Подробнее...
Изображение
Билеты ГИМС online!

На учебном портале Яхтенной школы "МАЯК">>" открыт новый раздел "Билеты ГИМС", где Вы сможете проверить свои зания по...
Подробнее...
Изображение
Начал работать филиал яхтенной школы "МАЯК"

В Санкт-Петербурге начал работать филиал яхтенной школы «МАЯК». Занятия направлены на изучение современной практической...
Подробнее...
ban_Hydro


Течения (часть 1)

streamsТечение может быть союзником или противником яхтсмена. Это зависит от того, сколько времени яхта идет по течению и сколько против. Очень важно добиться того, чтобы течение дольше, чем для других участников соревнований, служило союзником и меньше - врагом.
Единственный путь к этому - знать поведение течений и их влияние на яхту лучше, чем соперники.
В отличие от ветра, который подобен непостоянной женщине и иногда дает рулевым, оставшимся позади, повод посетовать на свою горькую долю, приливные течения для данной фазы прилива довольно устойчивы (если соревнования проходят в приливных районах). Столь же стабильны и течения на реках. Хорошо зная район приливных течений, всегда можно с некоторыми оговорками предвычислить их скорость и направление. Не все яхтсмены достаточно хорошо знают даже свои воды, но приливные течения можно вычислять заранее, а прогнозировать скорость и направление ветра гораздо сложнее.
Таким образом, изучение течений имеет первостепенное значение для всех участников соревнований. Поскольку поведение течений более постоянно, чем ветра, тот яхтсмен, который знает реальные течения, преобладающие на трассе во время гонок, и правильно использует их, получает несомненные преимущества перед менее знающими соперниками.
Если теория базируется на адекватных и корректных фактических данных, то теоретически правильная тактика плавания на течении почти всегда верна практически. Этого нельзя сказать о тех случаях, когда тактика строится на учете силы и направления ветра - характеристики ветра гораздо изменчивей.
Плавания под парусами обычно происходят по воде, которая сама движется. В Англии же многие плавают по неподвижной воде, при отсутствии заметных течений.

Прямолинейный поток.

Рис. 1. Посредине реки
течение быстрее,
чем у берегов.
Рассмотрим простейший пример течений - реку с параллельными берегами и течением скоростью около двух узлов. На первый взгляд, этот поток может показаться абсолютно простым, а плавание на нем - подобным движению на ленте конвейера со скоростью два узла.
Это не совсем так, потому что лента нашего конвейера в центре движется быстрее, чем по краям. Скорость у берегов реки с течением два узла посередине может быть только пол-узла и менее. Основная масса воды в самой глубокой части реки течет устойчиво и беспрепятственно, течение на мелководье и у берегов замедляется трением. Чем ближе к берегу, тем тормозящее влияние ощущается сильнее. На рис. 1 и 2 этот эффект показан схематически.
Рис. 2. Места с сильными и слабыми течениями на реке.
Эту элементарную особенность течений очень легко продемонстрировать, разбросав несколько палок на различных расстояниях от середины потока и сравнив их перемещение.

Искривленный поток.

Следует также учитывать, что, как и при любом движении с инерцией, поток воды при огибании препятствий стремится сохранить прямолинейное движение. Вследствие этого основная масса воды стремится к прямолинейному движению, пока не отразится от противоположного берега, поэтому на внешней части излучины реки скорость течения больше, чем на внутренней. Это показано на рис. 3. Обогнув препятствие, основное течение вновь возвращается на середину реки.
Рис. 3. Скорость течения на
внешней стороне излучины
больше, чем на внутренней, так
как здесь осаждается ил и,
следовательно, уменьшается
глубина.
Справедливость вышеизложен- ного можно легко наблюдать на извилистой реке, где (не говоря уже о видимом более быстром течении воды к наружному берегу) часто наблюдается подмывание наружного берега с одновременным намывом ила или песка медленно текущей водой у внутреннего берега.
Кроме характеристик течений у излучин, важно также помнить о зависимости течений от глубины Когда яхтсмен плывёт, на встречном течении, держась внутренней части более слабого потока, он должен соблюдать осторожность, чтобы не сесть на грунт у края отмели, образованной наносами.

Поток с препятствием.

При наличии на пути течения препятствия типа острова проявляется другая особенность течений, связанная с тенденцией массы воды сохранять прямолинейное движение и сопротивляться отклонению от этого направления
Наталкиваясь на остров, основная масса воды будет разделяться пополам, и в результате образуются две реки. Каждая из этих рек сохраняет упомянутую выше особенность: более медленное течение у берегов. Тенденция сохранения прямолинейного движения проявляется в том, что, немного не доходя до острова, течение разделится и основное течение отклонится от первоначального курса по плавной кривой, оставляя непосредственно перед островом участок медленно текущей, возможно с завихрениями, воды.
Аналогичным образом вода будет двигаться и сразу же за островом, где эффект, как правило, более выражен и может распространиться на значительно большее расстояние вниз по течению. Это явление показано на рис. 4.
r4
Рис. 4. Остров разделяет
реку на два потока, в
каждом своя схема быстрых
и медленных течений.
При обтекании острова обнаруживается также другое простое и элементарное свойство течений.
Несомненно, многие из нас сохранили в памяти детское впечатление от восхитительной струи воды, разлетавшейся по всей ванной из крана, в который был засунут маленький чумазый пальчик. Сжатие отверстия, через которое течет жидкость, вызывает ускорение потока, протекающего через сужение Из этого простого примера следует, что по обе стороны острова, расположенного посередине реки с более или менее параллельными берегами, течение ускоряется Это явление также схематически показано на рис 4.
Конечно, если в месте расположения острова река расширяется и общая ширина разделенных рукавов реки равна первоначальной, то никакого увеличения скорости не будет.
Подводные рифы или иловые банки влияют на течения так же, как острова, но это влияние при тех же условиях не так четко выражено Они только замедляют движение воды над ними и ускоряют обтекающую их воду.
Иловые банки поднимают также проблему, весьма напоминающую спор о том, что было раньше - курица или яйцо. Течет ли вода медленнее потому, что под ней банка, или на данном участке течение слабее, потому что частицы ила здесь оседают и накапливаются? Конечно, в этом порочном круге одно является следствием другого Но независимо от причин и следствий, всегда можно быть уверенным, что там, где есть иловая банка, течение обязательно будет медленным.

Из книги "ПЛАВАНИЕ ПОД ПАРУСОМ: ветер, волнение и течение".
Автор: Ян Проктор.

 
МоскваКиевАстана
Slideshow Image 1
Slideshow Image 2
Slideshow Image 3
Slideshow Image 4
Slideshow Image 5
Slideshow Image 6
Slideshow Image 7
Slideshow Image 8
Slideshow Image 9
Slideshow Image 10
Новые статьи
Изображение
Определение места судна по расстояниям

Основной способ определения места судна при плавани в условиях ограниченной видимости.   Навигационные...
Подробнее...
Изображение
Определение места судна по горизонтальным углам

Способ определения места судна при плавании вблизи берегов при выполнении работ, требующих высокой...
Подробнее...
Изображение
Определение поправок основных технических средств навигации

Использование высокоxтоных современных систем навигации (например GPS), позволяет определить поправки к...
Подробнее...
Изображение
Определение места судна по магнитным пеленгам

Это основной способ определения места судна при плавании в видимости берегов.   Навигационные ориентиры:1)...
Подробнее...
Изображение
Спутниковые навигационные системы

Судовые СНС относятся к техническим средствами навигации и служат для решения задач судовождения.  ...
Подробнее...
Изображение
Определение места судна по навигационным ориентирам

Навигационный параметр, изолиния. Сущность определения места по навигационным изолиниям.   Определение...
Подробнее...
Изображение
Определение места судна по глубинам

Резервный способ определения места судна при подходе к берегу и навигационным опасностям.  ...
Подробнее...