Швартовка и постановка на якорь

Швартовка и постановка на якорь

Постановка на якорь (часть 2)

Если один якорь не удерживает яхту и ее начинает сносить ветром и течением, ее можно поставить на два якоря, различными способами, как это показано ниже.

Подробнее...

Стоянка на грунте

Не каждый порт, который вы посетите, имеет удобную гавань или защищенную якорную стоянку, а некоторые гавани мелеют при отливе. В другой раз, ошвартовавшись у стенки, вы обнаружите, что она осыхает.

Подробнее...

Швартовка к сваям и бону

В некоторых гаванях установлены пары свай, используемые для стоянки яхты у бона. На большинстве стационарных причалов имеются постоянные швартовные концы, прикрепленные к сваям и бону для облегчения подходов и отходов.

Подробнее...

Швартовка к сваям и бону (часть 2)

Планируя подход к сваям под двигателем и швартовку, надо учитывать влияние тех же факторов, что и в других подобных ситуациях. Капитан должен наметить курс в зависимости от направления и силы ветра и течения, особенностей управления яхтой. Как капитану, так и команде всегда полезно сделать пробную попытку.

Подробнее...