Рулевое устройство может выйти из строя в результате длительных нагрузок, когда яхту приводит при сильных порывах ветра или на попутной пологой волне. Тогда приходится энергично отрабатывать рулем, а также на заднем ходу, если его выпустить из рук.

При поломке рулевого устройства необходимо перейти непосредственно на управление баллером руля.

• достать временный румпель (в рундуке кокпита)
• открыть люк над баллером
• вставить временный румпель в стакан баллера руля
• если вышло из строя перо руля, то можно приспособить длинный шест (связанные весла, …)

---

• Разрыв парусов
• Обрыв снастей
• Поломка мачты, гика

• Посадка на камни, рифы или мель

---